案例分享|速度与激情——Nedis耐迪斯为中国交通赋能

改革开放40多年来,案例中国的分享轨道交通实现跨越式发展,高铁里程数位居世界前列,速度全国设有地铁的激情城市近50座,磁悬浮等交通方式也越发普及,为中在中国交通事业变革的国交新时代,锐意进取的通赋Nedis耐迪斯,正全力助推国家交通建设,案例助力革新中国速度,分享叩开交通强国的速度大门。

为「广佛经济一体化」赋能
佛山地铁2号线是激情广东省佛山市第二条地铁线路,起于南庄站,为中途经佛山禅城、国交南海、通赋顺德区以及广州市番禺区,案例止于广州南站,是佛山市东西向市域的骨干线。
它的一期工程线路长32.41千米,共设置车站17座,其中的林岳车辆段TOD综合开发项目作为一级土地开发项目,是2号线地铁车辆停放、保养、维修和调试的场所,具有车辆停放及日常保养、车辆检修、列车救援、系统维修、材料供应、技术培训等功能。

林岳车辆段TOD综合开发项目鸟瞰图
Nedis耐迪斯有幸参与了这个项目,为运转楼、物资库、检修车间、移车平台车间等场所的地面设计与装饰做出综合性的解决方案,为推进佛山地铁2号线一期工程建设、促进广佛同城、加快实现区域经济一体化保驾护航。
2021年12月28日,佛山地铁2号线一期工程已正式开通运营。此后,从佛山中心城区前往广州南站只需半小时左右,大大方便了市民的出行。

与中国交通的「速度与激情」
佛山地铁2号线的工程得到了客户的充分认可,因此,不久之后Nedis耐迪斯又紧锣密鼓投入到佛山地铁3号线的建设。3号线是佛山最长的地铁线,南起大良顺德客运港站,北至狮山科技学院站,线路长约69.5公里,设车站37座,建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的"南北大动脉"。


佛山地铁3号线施工现场
见证着「中国速度与激情」,Nedis耐迪斯与中国轨道交通建设的缘份远不止于此。
2014年10月,Nedis耐迪斯参与的新疆乌鲁木齐动车运用所项目顺利完工。经测试,厚涂型自流平彩砂地坪不仅解决了轨道建筑跨度大、平整度差的问题,同时满足了使用场所耐磨、耐冲击、耐腐蚀等性能要求。4年后回访,发现地面未受消毒洗涤剂腐蚀变色,未老化起尘,一直保持着洁净的使用环境,历久弥新。该项目也获得了2014年「中国地坪十佳工程」的荣誉。


乌鲁木齐动车运用所
广州南站是中国铁路广州局集团管辖的特等站,是华南地区最繁忙的核心高铁站。它客流量位居亚洲高铁之首,停靠动车组数量也是全国之冠。其动车所维修基地采用了Nedis耐迪斯环氧自流平地坪,为广州南站的正常运营提供了强大的保障。


广州南站动车所维修基地
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长久以来,Nedis耐迪斯秉承「诚信/务实/创新/超越」的核心价值观,在生产经营中不断研发创新,锐意进取,为中国的轨道交通事业提供一份安心的保障,为亿万民众的安全出行保驾护航。
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